仕様
| 商品名 | 偽造オフロードリム | 素材 | 6061-T6合金アルミニウム |
| 使用法 | オフロード車 | 特徴 | ビードロック |
| パッケージ | カーボンボックス | 設計 | カスタマイズされた |
| サイズ | 16“- 7.5J/8J 17“- 8J/8.5J/9J/9.5J/10J 18“- 8J/8.5J/9J/9.5J 20 GGクォート; -8.5J / 9/9 / 5J / 10J | 場所の起源 | 浙江省、中国 |
力
高度な金属変形(圧縮)と、キャビティや亀裂などの典型的な鋳造欠陥がないため、ソリッドメッシュ鍛造プロセスによって製造された鍛造オフロードリムは、高い強度、耐久性、安全性、信頼性を備えています。これは、10000-15000トンの油圧プレスでの3次元のクローズドダイ鍛造プロセスと特殊な熱処理によって実現される、航空グレードの合金の適切に配置された繊維構造です。突然の衝撃の場合、鍛造オフロードリムは割れず、必要に応じて修理できます。
長寿
鍛造オフロードリムはアルミニウムより3分の1軽量であるだけでなく、比熱が高くなっています。鋼の23倍。その結果、固有の材料特性により、ホイールとブレーキシステムからの放熱が速くなり、ブレーキとブレーキパッドの寿命が延びます。
鍛造ホイールは、指数レベルの減衰係数も高く、振動、衝撃、衝撃、およびノイズを効果的に吸収できるため、ドライバーと乗客の乗り心地が大幅に向上し、サスペンションシステムの耐用年数が長く維持されます。
製品展示

6061-T6アルミニウム
BC Forgedモノブロックホイールは、最高品質の鍛造6061-T6アルミニウムのみから機械加工されており、丈夫であるだけでなく、剛性と軽量のホイールを作り出します。
軽量設計
BC Forgedモノブロックホイールは、最適なパフォーマンスを念頭に置いて設計および機械加工されており、全体の重量を軽減するだけでなく、一体型の強度を維持しています。
私たちに関しては
2012年から、鍛造ハブの設計と技術の技術的および生産的な問題が研究されています。 2016年に会社を設立しました。鍛造ホイール、1ピース、2ピース、3ピース構造の鍛造ホイール、様々な鍛造ホイール、その他の鍛造製品、アルミニウム合金、マグネシウム合金など。
顧客が望むあらゆるスタイルは、要件に従ってカスタマイズできます。
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